要是之前，肖锋还真不敢给对面的将军们，打包票。
可自从前段时间，他去了星火科技参观了哪里的工业机器
，并且对那机器的
能有了详细的了解之后。
以他现在的了解，就是这种管子，对于那台工业机器而言，还真就是小儿科。
所以他冲着对面的将军们是微微一笑：“这个……我想应该是没问题的。”
他说的轻描淡写，可对面的将军们听了却如同耳中惊雷！
刚刚那个提问的将军，甚至一下就坐直了身体，
也变得越严肃了起来。
“肖总，你说的可是真的？这件事可开不得玩笑！”
事实上，不管是J2o也好，还是J15也罢，又或者是我们的y2o也好。
这航一直都是困扰着我们，最让我们
疼的问题。
自从四十年前，我们可是打开国门和世界接轨开始，最初的十年，我们是渐渐了解到了我们和世界的差距。
后面的十年，我们一直是韬光养晦，并且在不断的沮丧和崩溃中度过的。
那时候越是了解世界，我们就现我们和世界落后的越远。、
那时候别说和米国，毛熊比了，可就是和
本南朝国比，我们都比不过。
当时，甚至某岛的空军，都不比我们弱。
因为咱们还在使用J8，而家都已经用上F16了。
所以那时候那帮也根本没把咱们当回事。
后来直到两千年左右的几次摩擦，咱们被家打脸，却只能打落门牙和血吞之后。
从那时候起，咱们就下定了排除万难也要追赶的决心。
没知道，那三十年咱们是怎么熬过来的？
在那之后的十年，咱们一边埋苦
，一边派出了诸多的员。
也正是那些在海外员的贡献和牺牲，才给咱们带回来了非常多的宝贵资料。
也正是因为那些宝贵的资料，咱们才从落后几十年，一步步的追赶了上来。
到大概十年前，咱们才终于，摸清楚了，咱们到底比家落后在哪里？
没错，前三十年，咱们只是知道，咱们比家的航技术落后至少三十年，可为什么落后三十年，到底在哪方面落后了三十年，咱们是两眼一抹黑，怎么也说不清。
直到差不多十年前，咱们才从本哪里得知，原来航零部件的成本，几乎又百分之五十是来之于材料。
而咱们在材料上和家有着巨大的差距，而也正是从本搞来的资料，才让咱们得知。
原来特么的，家米国的航，又过百分之五十的零部件，使用的都是钛镍钴等几种合金制程的特殊金属材料。
而也就是在那个时候，咱们才知道，至于航里面的转子上面的涡扇叶片，为什么老美的叶片能那么强悍。
不光是家又独到的设计理念和加工技术，还因为家在叶片冶炼的时候，在里面加
了金属铼。
正是这种稀有金属，赋予了这种涡扇叶片强的抗蠕变能。
本来从本搞来了那份资料之后，咱们也曾经按照本的资料，生产了一台动样机。
并且在动机上面，也大量使用了钛镍钴等合金材料。
甚至连转子上面的涡扇叶片，也是使用了这些材料做成的。
可在装机试飞的时候，却生了事故，飞机动机在进高工作状态之后。
坚持不了几分钟就崩溃了，甚至还生过
器
往外零件的状况。
最严重的，甚至涡扇叶片都断裂了，然后打坏了后面的燃烧之，最后从出去的状况。
就因为这航这样的重大事故，我们甚至牺牲过好几个飞行员。
可大家思来想去也想不明白，这到底是怎么回事？
我们可是按照本的手册做的啊？
直到后来，又专门的员，从米国回来资料，大家才知道，原来米国也是把本坑了一道。
他们虽然是可以无限给本供应飞机，和航。
甚至还会把拆卸，和维护保养都教给本做。
但他们却在航的设计，以及关键零部件的设计，以及生产制作方面，还是会对本留一手。
而本所掌握的那些关于航的材料信息，基本也都是他们用米国的航用了几十年之后，自己摸索出来的。
可他们却并不知道，原来米国在生产航转子上面的涡扇叶片的时候，会往里面加金属铼。
因为这种转子涡扇叶片的工作环境非常特殊，高压就不用说了，最高的时候可能要在三十个大气压的环境下工作。
而且还要保证每分钟几十万的转数，而这时气压机里面的温度又非常高。
最高甚至可以达到三千度以上，而那些涡扇叶片在这种高温高压的环境下工作，光是靠钛镍钴这几种合金是可定不行的。
这几种金属元素集合到一起冶炼出来的合金，是具备了异常坚硬，以及抗延展拉伸的特。
可问题是在那样的高温环境下，长期工作，即便是那么坚硬的金属，也会出现热熔的现象。
尤其是飞机进音巡航的时候，航进狂
燃烧模式，甚至需要持续十几分钟。
这时候涡扇的叶片在过三千度的高温下，很容易生融化蠕变。
就是在叶片的边缘出开始生融化变形，时间如果在长，甚至会生叶片断裂的况。
一旦到了那个地步，那动机就彻底报废了。
而在空中狂飙突进的战斗机，如多突然失去了动力，那就完蛋了，直接变成一堆废铁。
而在涡扇叶片中加金属铼之后，涡扇叶片在那样高温高压的环境下工作，就不会生高温蠕变的况。
这就大大提升了航的寿命，以及可靠。
而在搞明白这些原理之后，咱们才开始满世界的寻找金属铼。
可惜这时咱们才现，这种稀有金属，基本已经被美俄法等三国垄断了。
尤其是米国，几乎垄断了全世界百分之八十的金属铼生产和销售。
咱们就算话再高的价钱，也买不到。
直到差不多五年前，咱们才在秦岭某地的山区里，现了一个铼矿。
虽然年产有限，但也基本解决了咱们航叶片的材料问题。
而那个时候，咱们也搞来了不少乌克兰安东诺夫公司的专家，基本也掌握了动机涡扇叶片的生产奖加工技术。
刚好也从西欧某中立国，高价搞来了一批机床，这才有了涡扇系列动机的突
。
不过虽然是突了，但产能一直上不来。
主要还是受限于加工设备不足。
就比如这位将军给肖锋看的这种金属管，这可都是工厂里的老技师们，使用特殊的设备。
在这些合金材料生产的铁棍上钻出来的，因为这样的管材根本不能焊接。
因为焊接的管子，根本就扛不住航工作时候的高压。
就是要向钻炮管那样，用转在铁棍上一点点的钻出来，然后打磨抛光。
最后还要用高功率的打弯机，来吧这些管材按照需要的形状来打弯。
而因为这些管材是特殊的金属合金管材，所以能非常突出
